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第一，壓縮機(jī)負(fù)荷過大，過電流運(yùn)轉(zhuǎn)。也許的因素是：冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝聚氣體，致使壓縮機(jī)負(fù)荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓毛病。
第二，電氣毛病形成低溫冷凍機(jī)的壓縮機(jī)過電流運(yùn)轉(zhuǎn)。如三相電源電壓過低或三相不平衡，致使電流或某一相電流過大；溝通接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，形成接觸電流過大或因缺相而電流過大。
第三，低溫冷凍機(jī)的過熱維護(hù)模塊受潮或損壞，中心繼電器損壞，觸點(diǎn)不良，表現(xiàn)為開機(jī)即呈現(xiàn)過熱毛病，壓縮機(jī)不能發(fā)動(dòng)。假如單元電子板毛病或通訊毛病，也許假報(bào)過熱毛病。
制冷系統(tǒng)很多制冷劑與壓縮機(jī)的冷凍油有一定的溶解度，當(dāng)制冷系統(tǒng)停止的時(shí)候，系統(tǒng)內(nèi)有一定的壓力，相當(dāng)一部分制冷劑就會(huì)溶解在冷凍油中，溶解的量隨著壓力的升高而增大，隨著溫度的升高而降低，如果沒有任何措施，開機(jī)時(shí)壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力降低時(shí)，大量的制冷劑就會(huì)從油中沸騰，使油產(chǎn)生泡沫，被壓縮機(jī)吸入、壓縮、排出，結(jié)果造成壓縮機(jī)液擊或缺油。
為了避免這種情況的發(fā)生，機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間沒有啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該在開機(jī)前8小時(shí)給機(jī)組通電，機(jī)組通電后，加熱自動(dòng)工作，而當(dāng)制冷機(jī)運(yùn)行時(shí)，油加熱就自動(dòng)停止了。如果機(jī)組不定時(shí)開啟，自要機(jī)組不斷電就可以。制冷百科提示，這個(gè)預(yù)熱的時(shí)間沒有固定值，比如某些制冷機(jī)首次開機(jī)前是一定要求通電24小時(shí)，其他廠家有的12小時(shí)，但時(shí)間長(zhǎng)些更安全，24小時(shí)是足夠了。
另外，大型制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)的力矩大，在氣溫低的情況下，冷凍油因溫度作用變稠，會(huì)形成一種阻力，造成壓縮機(jī)損壞。所以大型冷干機(jī)啟動(dòng)前需要使用加熱帶預(yù)熱，溫升會(huì)使冷媒氣化，潤(rùn)滑油粘度降低，從而使壓縮機(jī)能夠更好的工作。
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